서부간선 지하차도 # 월드컵대교 개통

서부간선 지하차도 개통 # 월드컵대교 개통

 

 

우리나라의 선상낚시의 포인트는 동해 서해 남해 제주까지 

 

매우 다양하지만 타이라바 시즌이나 문어 주꾸미 시즌에는

 

서해 쪽으로 많은 조사님들이 출조를 하고 있는 게 현실입니다.

 

문제는 출조후 서울로 올라올 때 고속도로의 정체와 서울 진입

 

구간이 너무 막혀 3~4시간 이상 곤혹을 치르곤 하죠.

 

특히 서해안 고속도로에 이어 서울 진입의 최대 장벽!!

 

서부 간선도로의 정체는 너무 심합니다 ㅜㅜ

 

서부간선도로에서만 1시간 이상 갇혀서 주행하는 경우다 

 

다반사 이기도 하고 이 구간은 24시간 막히는 마의 구간입니다.

 

 

 

 

 

드디어 9월 1일!!  서부 지하차도가 개통됩니다!!

 

 

성산대교 남단에서 서해고속도로 금천 IC까지 10,4KM의 구간이

 

직통으로 연결되어 개통됩니다.  제한속도 80KM의 소형차 전형 도로이며

 

고속주행 중에 통행료가 부과되는 다차로 하이패스 시스템이 

 

도입했고 통행료는 2500원으로 책정되었습니다.

 

서울 진입시간이 1시간 이상 단축될 거라 예상되며 낚시 후

 

빠른 시간 안에 귀가할 수 있게 되어 너무 행복해집니다~~

 

 

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월드컵대교 11년 만에 개통

 

 

2010년 오세훈 전시장 때 공사를 착수하였으나 예산 문제 등으로

 

공사 진행이 더디었으나 11년 만에 9월 1일에 부분 개통을 합니다.

 

서부 간선도로와 내부순환로를 직접 이어주는 1.98KM의 길이로

 

왕복 6차선의 대교로 교통 혼잡을 많이 줄여 줄거라 예상됩니다.